1. Feil oppstår på hver tilkobling. Kryogene ventiler faller inn i denne kategorien av feil: ventiltetting og frysing, lekkasjer i ventilsete og rørforbindelsesflens, lekkende tinnpåfyllingsskruer i begge ender av ventilskruehylser. Stampakning er vanligvis plassert i pakningssporet til ventilstammen nær veggen til kjøleboksen. Hvis pakningen er ujevnt pakket, ikke fast, eller stammen ikke er rett eller rund, kan kryogen væske eller gass lekke langs pakningsåpningen. Ekstern varme- og kuldeoverføring fryser fuktighet fra luften i pakningen, noe som fryser ventilstammen. I dette tilfellet brukes kun damp eller varmt vann for å varme injektoren og åpne og lukke ventilen. Men når ventilen åpnes eller lukkes, kan vannet som samles i pakningen fryse igjen. Fordi ventilbytte er tungvint, vrir brannventiler ofte ventilstammen og skader håndhjulet.
Derfor, etter en større overhaling av ventilen, må pakningen installeres og strammes jevnt og kompresjonsmutteren strammes. Lekkasjer i ventilstammepakningen bør også kontrolleres under den generelle lekkasjetesten av luftseparasjonsenheten, og dette bør tas opp før kaldkjøring. Vanlige årsaker til flenslekkasje er ikke-glatte, flate tetningsflater, dårlig rørkompensasjon, ujevn bolttiltrekking og feil boltmateriale. Enden av den gjengede hylsen på utsiden av ventilstammen er forbundet med en tinnfylt gjenge, som er utsatt for sprekker og lekkasje etter langvarig bruk. Hvis lekkasjetrykkprøven finner en lekkasje, er det best å trekke ut ventilstammen, fylle den på igjen med tinn og stramme til, og det er best å bruke sølvlodding. Kryogene ventiler er utstyr som krever hyppig vedlikehold, høye standarder, strenge krav og nøye vedlikehold og bruk under normal drift av et luftseparasjonsanlegg.
Kryogen ventil
2. Toppen av ventilen svikter. Ventiltoppen (ventilhodet) på denne typen ventil er avtagbart festet til ventilstammen slik at begge tetningsflatene kan "selvjusteres" når ventilen er stengt. Sjekk at pakninger kan skade titan, nikkel, zirkonium, monellegeringsventiler etter langvarig bruk, noe som kan føre til at låsemutteren løsner og ventiltoppen faller av når ventilen åpnes. På dette tidspunktet mister ventilen sin lukkefunksjon. Skadede låsemuttere kan skyldes feil materiale, bruk kaldt, sprøtt metall i stedet. En annen vanlig hindring er at toppen av ventilen ikke er tett lukket, eller at ventilen lekker.
En vanlig årsak er at toppen av ventilen og tetningsflatene på ventilsetet knuses av harde gjenstander som silikon, metallspon, sveiseslagg og andre harde gjenstander, og skaper bulker. I dette tilfellet bruker marine ventiler ofte mye krefter på å lukke ventilen, noe som forverrer trykktapet. Senterlinjen til ventilstammen er kanskje ikke vinkelrett på tetningsflaten (ventiloverflaten) til ventilsetet, eller ventiloverflaten og ventiloverflaten kan slites ved langvarig bruk, og ventilen kan lekke.
3. Ventilspindelfeil. En mer vanlig hindring er gjengeslitasje på ventilstammen og skruehylsen. Ventilen stenger ikke på grunn av den keramiske ventilen. Generelt er det mindre sannsynlig at gjengene på stammen slites, mens hunngjengene på den gjengede hylsen (messing) er mer utsatt for skade. Årsaken kan være at kraften ved åpning av ventilen er for høy, eller at gjengene er vanskelige å vri selv etter åpning og lukking, og gjengene sitter fast.
Noen ganger kan skruen være helt "bitt" og ventilen kan bare åpne og ikke lukke. For å lukke ventilen, skyv stammen innover med en midlertidig bolt, vent på reparasjon og reparer deretter. For å forhindre denne hindringen er det viktig å ikke bruke overdreven kraft ved åpning og lukking av ventilen, og heller ikke bruke overdreven kraft ved åpning og lukking av ventilen
